Трансмиссия трехступенчатого типа разработанная для Mazda, Mercury, Isuzu является неумирающей классикой и уже приличный срок находится на автомобильном рынке. А данная коробка автомат не быстра, но надежная и прочная. Коробка может оказаться в ремонте по следующим причинам:
- Замена масла и фильтра.
- Поршни сцепления.
- Гидро блоки и плиты.
- Лента тормозная.
- Сальник, прокладки.
- Подшипник втулки.
Для первого ремонта применяются ремкомплекты и производится обновление расходников. Основные узлы начинают требовать ремонта после приличного пробега, от 150 тыс. км и более. Капитальный ремонт АКПП F3A в Санкт-Петербурге назначается после проведения компьютерной диагностики, может потребоваться замена гидротрансформатора или гидроблока.
3 — х ступенчатая коробка автомат Мазда прослужит вам долго, если следить за стилем езды, не позволять себе резких ускорений и обгона, и вовремя проводить смену масла и чистку фильтров. Специалисты рекомендуют не забывать промывать радиатор, хотя бы один раз в два года.