Автоматическая трансмиссия для Mitsubishi имеет повышенный заряд прочности. Конструкция коробки автомат проста и хорошо изучена специалистами, поэтому в ремонте не возникает особых трудностей.
Самая распространенная поломка — это загрязнение гидроблока и ремонт гидротрансформатора. Бублик попадает в ремонт после износа сальников, подшипников или лопасти турбины колес. Гидротрансформатор загрязняется от продуктов износа фрикционных прокладок, поэтому проводя профилактический ремонт, вы увеличиваете срок эксплуатации коробки автомат.
Ремонт гидротрансформатора данной коробки, приходится проводить при следующих симптомах:
- Посторонний шелест или гул.
- Толчки при переключении скоростей.
- Удары или студии на повышенной передаче.
- Частые вибрации.
Замены требуют манжет бублика, так как он может давать утечку масла и понижать уровень трансмиссионной жидкости. Проверить уровень масла и провести замену, Вы можете в нашей мастерской по ремонту АКПП KM170 – KM177 – 8 в Санкт-Петербурге. Имеем большой опыт в снятии и дефектовки коробки автомат, а также установки акпп. В наличии имеются все необходимые запчасти для ремонта трансмиссии любой модели авто, с гарантией и без наценок.
Не стоит забывать, что это не полный список услуг, которые оказывает компания ProfiAkpp. Так же существует перечень дополнительных видов услуг, среди которых можно выделить такие:
