Японская компания выпустила надежную и устойчивую пятиступенчатую коробку передач для переднеприводных и полноприводных автомобилей Pontiac, Тойота и Lexus. Трансмиссия отлично работает с 4 цилиндровым двигателем объемом от 2 л.
Заботливы водители, желая предотвратить появление первичных проблем с коробкой передач, регулярно проводят замену масла с фильтром и контролируют прозрачность рабочей жидкости. Автоматика требует использования специального полусинтетического масла от Тойота WS.
Гидроблок может страдать вот проблем в гидроплите и от износа соленоидов, которые не всегда выдерживают нагрузку от компьютера. Мануал рекомендует следить за адаптацией компьютера и вовремя проводить настройку.
По каким причинам может потребоваться произвести ремонт АКПП U151, U250 в Санкт-Петербурге:
- Сгорают фрикционы, а при пробеге свыше от 100 000 км.
- Износ подшипника крышки.
- Выработка соленоидов, желательно менять весь комплект.
- Выход из строя гидроблока.
Наша мастерская может предложить большой ассортимент запчастей и различных деталей для замены в автоматической коробке передач Тойота и Лексус, ремонт выполняется на высоком уровне и точно в оговоренные сроки.