Автоматические трансмиссии обладают повышенной надежностью, однако автомат, робот и вариатор тоже выходит из строя. Прежде чем думать, что требуется серьёзная починка, рекомендуется сделать диагностику, ремонт вполне может обойтись дёшево.
Если поломался гидроблок, достаточно заменить соленоиды. Такой ремонт доступен и не нужно менять весь гидравлический блок целиком, это намного дешевле, чем полная замена коробки передач.
Бывает, что ремонт АКПП Wolksvagen Caddy в Петербурге требует вскрытия коробки для точной диагностики или капитального восстановления. Некоторые детали расположены так, что без снятия гидротрансформатора невозможно произвести замену или ремонт.
И только в крайних случаях производится замена на новую автоматическую коробку передач, с аналогичными характеристиками. Проводится пробный выезд с мастером, чтобы компьютерная диагностика выявила даже скрытые поломки трансмиссии.
Профессиональный ремонт DSG.
Определённые модели автомобилей Volkswagen стали обладателями полностью автоматизированного переключение скоростей или робот. Двухвальная роботизированная коробка имеет название DSG, требует особого внимания, бережного отношения и профилактических осмотров. Коробка передач робот имеет высокую стоимость, из-за сложной конструкции:
- Два сцепления
- Два ведущих вала передачи мощности.
Ремонт коробки передач DSG Volkswagen достаточно сложен, поэтому мы разработали специальный подход для достижения наилучшего результата.
Замена масла в коробке автомат.
Целая группа поломок может проявиться, по причине низкого уровня масла в трансмиссии. АКПП Volkswagen чувствительна к грязи, к тому же соленоиды требует высокой степени очистки масла. Вместе с маслом необходимо произвести чистку поддона.
Как часто необходимо менять масло в АКПП Volkswagen Caddy:
- По мере загрязнения, смотреть на цвет, чем темнее, значит время замены приближается. О необходимости обновить масло подскажет запах гари.
- Стиль вождения. Агрессивная езда с пробуксовкой и резким торможением, уменьшает срок замены трансмиссионной жидкости.
Естественно, водитель может проверить масло на прозрачность, через 50 тыс. км пробега. Это можно сделать через отверстие для слива, только с переливной пробкой и на заведенном двигателе. Новое масло заливается через контрольную пробку снизу.
На складе всегда в наличии АКПП на модельные года: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Не стоит забывать, что это не полный список услуг, которые оказывает компания ProfiAkpp. Так же существует перечень дополнительных видов услуг, среди которых можно выделить такие:
