Всё со временем имеет свойство ломаться, поэтому наступают моменты, когда ремонта АКПП Citroen C4 Picasso в Питере просто не избежать. За мелким ремонтом обращаются в автосервис, когда критический падает уровень давления масла. Без необходимого количества трансмиссионной жидкости, диски начинают скользить и от этого быстро изнашиваются, слышен скрежет и рывки при переключении скорости.
Соблюдая правила эксплуатации и своевременно обращаясь за ремонтом, вы продлевает жизнь коробки передач и значительно понижается стоимость ремонта.
В автоматической коробке передач роль сцепления выполняет трансмиссионная жидкость, так как колеса и двигатель не имеют прямой связью. Именно с помощью масляного давления происходит переключение скорости.
Благодаря этому автомобилем легко управлять, а водителю не нужно запоминать сложное положение рычага. Поэтому крайне важно следить за достаточным уровнем масла и не допускать ни добора во время замены.
Признаки поломки насоса АКПП.
Одним из признаков, что насос вышел из строя является пониженное давление трансмиссионной жидкости, которое периодически необходимо измерять щупом. Насос заменяется целиком или устраняются дефекты, зависит от степени повреждения. От этого зависит и цена ремонта коробки передач Citroen в СПб.
Как понять, что насос вышел из строя:
- Отсутствует переключение скоростей.
- Нарушены показатели разгона.
- Постоянно падает давление масла.
Также поломки могут возникнуть, если размер торцевого зазора не соблюден при предыдущем ремонте или сборка трансмиссии выполнена с нарушением. Как видно, важно найти надежный автосервис в Санкт-Петербурге, который предоставляет письменную гарантию и своевременно выполняет свои обязательства.
Процесс замены масла.
Автоматическая коробка передач Citroen C4 Picasso очень чувствительна и не приемлет грязное масло. Избежать капитального ремонта акпп Ситроен можно вообще, если ввести для себя правило, производить замену масла через каждые 50 — 60 тысяч км.
Автовладельцы проверяют уровень масла через отверстие для слива, но с переливной пробкой. Не стоит забывать, что двигатель при этом должен работать, а рычаг находиться в положении «Р».
Отработанное масло сливают через контрольную пробку снизу, а новое масло заливают через отверстие для фильтра. Для долгого результата лучше поменять заодно и внешний фильтр.
На складе всегда в наличии АКПП на модельные года: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Не стоит забывать, что это не полный список услуг, которые оказывает компания ProfiAkpp. Так же существует перечень дополнительных видов услуг, среди которых можно выделить такие:
