Надёжность в эксплуатации коробок автомат в российских климатических условиях очень актуальный вопрос для автолюбителей. Иномарки, сделанные под теплые климатические условия в условиях суровой зимы могут не выдерживать нагрузок мороза. Чтобы увеличить срок жизни агрегата АКПП необходимо перед тем, как тронуться прогревать автомобиль. Вопреки расхожему мнению делать это нужно не только в холодное время года, но и перед поездкой в любое время года.
Прогревать агрегат АКПП необходимо после запуска двигателя автомобиля. По 2-3 минуты в каждом положении рычага. Сначала автомобиль греется в положении нейтраль, после этого переводим рычаг в позицию драйв и держим в таком положении 2-3 минуты. Затем переводим рычаг в положение реверс и прогреваем 3-5 минут, после этого трогаемся и едем в обычном ржиме.
Ещё одним способом сохранить агрегат коробки автомат на своём автомобиле является замена масла в агрегате вместе с фильтром после 30 000 — 40 000 км пробега.
В зимнее время в России, когда комунальщики не успевают справляться с выпавшим снегом, автомобили часто застревают. И если автотранспорт с механической коробкой передач леегко может вытянуть сосед по дому на своём автомобиле, то для владельцев автомобилей с автоматической коробкой передач дело обстоит гораздо сложнее. Категорически не рекомендуется при попадании в непроходимые места буксовать, перегревать коробку. Лучше остановиться, заглушитель двигатель и вытаскивать автомобиль при помощи механических средств.