Диагностика и ремонт трансмиссии Хонда часто подразумевает разбор и дефектовку коробки передач с последующей заменой деталей. Полная замена АКПП Honda Civic в Санкт-Петербурге производится, когда главные узлы не подлежат восстановлению.
Заботливые автовладельцы периодически проводят профилактический ремонт, который продлевает срок эксплуатации коробки передач. Какие меры способствуют снижению стоимости ремонта:
- Менять масло, не дождавшись коричневого цвета.
- Регулярно проверять уровень масла щупом.
- Не переключать скорости резко.
- Избегать резкого торможения.
- Периодически проводить замену прокладок и уплотнителей.
Особое внимание стоит уделить гидротрансформатору, который является главной деталью в автоматической коробке передач. Насколько он износился, может поведать вам диагностика сканером.
Капремонт насоса акпп.
Когда насос коробки начинает капризничать, трансмиссионная жидкость может иметь низкое или высокое давление. Уровень масла в гидравлической системе, по сути, зависит от работы насоса. Понять, что что-то не так, водителю поможет отсутствие переключения скоростей или нарушение показателей разгона.
Проблемы с насосом могут возникнуть и после неудачного ремонта акпп Honda в СПб. Если сборка трансмиссии выполнена с нарушениями, насос не будет создавать необходимого рабочего давления.
Что ещё выводит насос автомата из строя:
- Нарушен торцевой зазор.
- Чрезмерное использование быстрой езды.
При капитальном ремонте проверяется гибкий диск, который может быть нарушен в месте крепления гидротрансформатора с двигателем.
Почему держится низкое давление?
Признаков упадка давления в автоматической коробке передач может быть много. Иногда водители самостоятельно исправляют проблему, просто доливая масло до уровня. Однако продолжать езду с не исправленной трансмиссией может привести к поломкам более серьёзных узлов.
Специалисты по ремонту АКПП Honda Civic в Питере выделяют несколько видов поломок, которые провоцируют низкое давление:
- Протекание масло из насоса или блока клапанов.
- Неисправность главного регулирующего клапана.
- Масло может протекать из гидравлического контура муфты.
- Утечка масла из гидравлического контура сервопривода тормозной ленты.
В любом случае, только после осмотра, мастер может назвать точную причину пониженного давления в автомате и способ ее устранения.
На складе всегда в наличии АКПП на модельные года: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018