Как получается, что одни автоматические коробки передач часто попадают в ремонт, а другие АКПП Maserati GranTurismo десятки лет ездят без проблем, не посещая автосервис в Санкт-Петербурге? Чаще всего, ответ скрывается в регулярной диагностике и аккуратном вождении. Водителю не стоит игнорировать такие симптомы в акпп:
- Скрежет и удары при переключении.
- Вибрация и шум.
- Низкое давление при положении рычага «1», «2» или «D».
- Высокий уровень масла.
Ремонт коробок Maserati начинается с компьютерного обследования и обнаружения видимых и невидимых дефектов. Мастера составляют план работы и отговаривают с клиентом стоимость ремонта АКПП Мазерати. При низком уровне масла в различных положениях рычага, важно найти место утечки.
По мнению специалистов по восстановлению коробок передач в Питере, протекание масла может наблюдаться в следующих местах:
- Масляный насос.
- Блок клапанов.
- Главный регулирующий клапан.
- Гидравлический контур муфты 1, 2 передачи.
Ремонт МТА (робот).
Некоторые модели автомобилей Maserati снабжены роботизированной трансмиссией, с 6 передачами. Коробка передач робот по своей структуре ближе к механике, сцепление включается посредством сервоприводов. Коробка снабжена однодисковым сцеплением и электронным блоком управления или актуатором.
Чем робот лучше автомата:
- Коробка имеет небольшой вес.
- Доступная стоимость, в сравнении с другими видами.
- Меньше расход топлива.
Робот на одном сцеплении, часто имеет рывки при переключении скоростей и медленный разгон, что не всем водителем в СПб по душе, и к тому же ремонт акпп обходится дешевле.
Ремонт вариаторной коробки.
Главным достоинством вариатора — это умение плавно изменять крутящийся момент, он способен работать размеренно, почти бесступенчато. Коробка передач сохраняет хороший баланс скорости и потребляет меньше топлива в сравнении с механикой и АКПП Maserati GranTurismo.
Среди недостатков можно выделить:
- Отсутствие возможности следить по тахометру за работой вариатора.
- Не устанавливается на машины с мощными двигателями.
- Небольшой эксплуатационный срок основного узла.
- Сложная электронная система настройки.
- Частая замена жидкости в трансмиссии.
С ремонтом вариатора, заодно производится замена масла. Сертифицированное масло для вариаторной коробки передач имеет повышенную стоимость. Доверять ремонт АКПП Maserati следует только специалистам, имеющим опыт снятия и разборки, а также знания об особенностях трансмиссии.
На складе всегда в наличии АКПП на модельные года: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018