Коробка автомат 4 ступенчатого класса для заднеприводных и полноприводных моделей Subaru имеет надежную модификацию и вполне устойчива к нагрузкам. Механизм не приемлет агрессивного вождения и предпочитает во время менять масло с фильтром, особенно после 200 тыс. км пробега.
Если у водителя нет времени или средств для проведения компьютерной диагностики и профилактического ремонта АКПП R4AX – EL в Санкт-Петербурге, можно заказать ремкомплект акпп Субару. Так вы поможете в работе коробки передач, и понизите и стоимость ремонта, отодвигая серьезные поломки.
Трансмиссия обладает простой конструкцией, однако думать, что ремонт акпп Subaru своими руками посильное дело каждому, не стоит. Снятие и разборка коробки передач требует знаний и большого опыта, чтобы не повредить главные узлы, иначе придется производить замену акпп.
Характерные поломки для коробки автомат:
- Отсутствие переключения скоростей.
- Дребезжание или вибрация.
- Удары при переключении.
- Задержка на передачах.
Такие сигналы могут предупреждать водителя о неполадках в работе коробки, некоторые из них можно устранить произведя замену масла или фильтра. Наша мастерская готова предложить высокий уровень восстановительных работ и диагностику АКПП. В наличии имеются все необходимые детали, прокладки и уплотнители для проведения оперативного ремонта.