Ручная трансмиссия предназначенная для авто с двигателем от 2 до 3 л, имеет 4 ступенчатую структуру. Ей определили рабочее место на моделях Peugeot, Alfa Romeo, Рено и Citroen, где на прекрасно справляется со своей функцией.
Замена рабочей жидкости после пробега 100000 км, производится с интервалом в 50 — 80 тыс. км. Для замены используется масло типа декстрон 3 или Mobil LT 711 41. Проверка уровня масла проводится специальным щупом, через отверстие для слива, при заведенном двигателе, с переливной пробкой.
Основные проблемы связанны со следующими элементами:
1.Износ фрикционной накладки.
- Замена шейки гидротрансформатора.
- Ремонт бублика.
4.Ремонт насоса.
5.Замена втулки.
Эти и другие услуги предоставляет наша мастерская, который имеет склад различных запчастей и деталей для высококачественного ремонта АКПП ZF 4HP20 в Санкт-Петербурге. Для проверки электроники применяется специальная компьютерное оборудование, поэтому диагностика происходит на высоком уровне.
Специалисты имеют необходимую подготовку и стаж работы, поэтому используют индивидуальный подход каждое поломки и учитывать пожелания клиента.