Современная и надежная пятиступенчатая коробка автомат создавалась для Audi и Volkswagen, однако позже монтировалась на Skoda, Porsche, yaguar и BMW 5 серии. Гидроблок встречается 2 видов, первый с семью соленоидами, второй вариант с восьмью соленоидами.
Коробка передач встречается в капремонте после окончания гарантийного срока или если совсем не следить за её обслуживанием. Левый и правый сальник полуоси, приходится заменять, когда периодически наблюдается утечка масла. При протекании рабочей жидкости, понижается уровень масла. Это приводит к выгоранию фрикционных накладок и износу втулок.
Если водитель продолжают ездить на автомобиле с критически низким уровнем масла, капитальный ремонт АКПП ZF 5HP19 в Санкт-Петербурге, для такого случая единственный выход.
В нашей мастерской самые востребованные виды ремонта:
- Ремонт гидротрансформатора.
- Замена гидроплиты.
- Замена муфты и насоса.
- Замена втулки с сальником.
- Замена масла с фильтром.
Не стоит допускать слишком больших перегрузок, они создают повышенную вибрацию и начинают разбивать втулки. Во время чистки насоса, специалисты советуют продувать клапан.