Коробка автомата данного типа устанавливается на авто с двигателем до 5 л Исузу. Японские производители рассчитали ресурс до 100 тыс. км, после приходится выполнять профилактический ремонт и менять расходники:
- Диски барабана.
- Вал насоса.
- Упорные диски.
- Втулки и сальники.
- Фрикционы и прокладки.
При капитальном ремонте АКПП AW450 – 43LE в Санкт-Петербурге не нужно рисковать и оставлять без замены фрикционы сцепления и тормозную ленту. Для увеличения эксплуатационного срока, рекомендуется менять фрикционы полным комплектом.
Своевременная смена фильтра и масла, а также эксплуатация без экстремальных разгонов, позволит сократить стоимость ремонта. К тому же, вы не столкнетесь с ситуацией, когда пропадает передача скоростей или автомобиль остановился без движения. Буксировка с коробкой автомат не предусмотрена, желательно воспользоваться услугами эвакуатора.
Специалисты в нашей мастерской производят ремонт АКПП, устранят все проблемы в трансмиссии. Для этого имеется запас запчастей и проводится диагностика сканером. А вы получаете сервис на высоком уровне и гарантию.
Запись на диагностику и ремонт коробки передач производится по телефону или воспользуйтесь кнопкой для связи, расположенной на сайте.