Надежный и прочный вариатор от японской компании Жатко, уже долгое время комплектуются на Mitsubishi, Renault, Nissan, Peugeot и Citroen. Трансмиссия не любит езды на холостом ходу и чувствительна к выбору рабочей жидкости. Необходимо использовать специальное масло, а не просто для акпп. Уровень масла не проверишь обычным щупом, водитель должен обратиться за проверкой в СТО.
Типичные проблемы с вариаторной коробкой Jatco:
- Пробуксовка, потеря блокировки.
- Проскальзывает ремень.
- Выходит из строя датчик давления.
- Замена планетарного набора шестерён.
- Ошибка изменения периодического числа.
- Замена пакета муфт.
Ремень и сальники всегда являлись слабым местом, и при капитальном ремонте АКПП CVTREOF10A (JF11E), REOFO6A в Санкт-Петербурге, производится замена через каждые 120 тыс. км пробега. Если не проводить профилактические ремонты, забывать менять прокладки и уплотнители, может пострадать гидравлическая плита.
Полные наборы ремкомплектов и расходники для вариатора, одновременно с ремонтом предоставляет наша мастерская, по самой низкой цене. Запчасти приобретаются без посредников, поэтому стоимость самая низкая в регионе.
Не стоит забывать, что это не полный список услуг, которые оказывает компания ProfiAkpp. Так же существует перечень дополнительных видов услуг, среди которых можно выделить такие:
